Ferrari 348
pagina aggiornata il 13/03/2019 last update
La preparazione può comprendere:
Terminale di scarico | ||
Frizione ProtoXide |
Composta da : Disco + Spingidisco + cuscinetto |
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Regolatore pressione benzina regolabile installabile al posto dell'originale | ||
Tronchetti con catalizzatori PROTOXIDE |
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Tronchetti sost. catalizzatori PROTOXIDE |
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Serie Pistoni Forgiati PROTOXIDE |
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Riparazione dei collettori di scarico. Gli originali (2 collettori), specialmente quello superiore, si tende a sfibrarsi e rompersi Ripuntiamo anche i gusci e bendiamo tutti i tubi con nostro materiale specifico l'interno. Clicca qua per vedere come lo ripariamo |
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Utilizziamo il vostro campione, dopo un attesa di circa 15-30 giorni,
sarà sistemato. La riparazione ha un costo di Costo 650 euro cad/uno iva compresa. Con 70 euro in più è possibile richiedere il servizio di ritiro e riconsegna a carico dei nostri corrieri espressi. Contattateci telefonicamente prima di inviarceli. |
Serie Bielle Protoxide |
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Ricordiamo che le suddette modifiche, non permettono più l'uso del veicolo nella normale circolazione stradale, ma solamente in pista, autodromi o comunque in aree private.
Per contattarci: