LANCIA THEMA 8.32

intercooler aria acqua per ferrari 208 turbo

pagina aggiornata il 28/08/2013 last update

 

La preparazione può comprendere:

Turbocompressore su doppi cuscinetti intercambiabile con l'originale

Specificare quale versione è la vostra se con intercooler IHI o senza intercooler KKK

Abbiamo tutta la componentistica per effettuare una revisione completa di entrambi i turbocompressori originali o la trasformazione su cuscinetti per avere una spinta ai bassi regimi !

turbo su cuscinetti per ferrari 208
TERMINALE DI SCARICO in acciaio INOX

possibilità di realizzarlo anche con scarico wastegate esterno
(come foto sopra, non rientra in marmitta)

Serie Pistoni Forgiati PROTOXIDE 67mm

 

Collettori di scarico in acciaio InoX Protoxide maggiorati.
Realizzabili solo su campione.

3 pezzi

Realizzabili su campione

Intercooler Aria-Acqua a tubo Protoxide

Kit completo di manicotti, curve in silicone, pompa elettrica e radiatore specifico da posizionare su un fianco.

Nuova vaschetta acqua motore compresa.

Kit completo di tutto manicotti acciaio e silicone compresi, disponibile con istruzioni per il montaggio
Protezione per manicotto molto utile in questo motore a non trasmettere calore al manicotto di aspirazione
Serie Bielle Protoxide

Valvola Pop-Off Protoxide

Compra adesso la ns. valvola Pop Off
Guarnizioni ad anelli separati in acciaio. Qualunque spessore richiesto.
Cavi ad alta tensione 8,8 Realizzabili su campione

AIR FUEL

Kit misuratore di temperatura gas di scarico (sonda + nipple+ strumento digitale 4 cifre con relè programmabile) misuratore gas di scarico lancia delta Compra adesso la ns. valvola Pop Off
Valvole motore di qualunque misura sia aspirazione che scarico in Nimonic    
Accensione capacitiva con super bobina

Con le nostre accensioni non accadrà più che si bagni una candela , e il motore perda un cilindro o due sia a freddo che a caldo.

Questa accensione toglie non solo questo difetto che questa auto presenta, cioè uno scadente impianto di accensione
ormai datato.

Trasformazione completa turbo con gestione motore ad iniezione elettronica

 E' compreso nel kit:

Mappatura specifica, Iniettori specifici, flauti, cablaggio centralina, centralina fasata con acquisizione dati, anti-lag azionabile internamente, partenza assistita, acquisizione dati, gestione mappe in base alle marcia innestata, riconoscimento marcia in automatico senza nessun sensore aggiuntivo da installare, eliminazione spinterogeni con multiplexer per gestire 8 bobine o 4 bobine.
Completo di nuovi cavi ad alta conducibilità in caso dell'adozione 4 bobine, ed automappatura con sonda lambda lineare.

Kit completo

9800 euro

Ricordiamo che le suddette modifiche, non permettono più l'uso del veicolo nella normale circolazione stradale, ma solamente in pista, autodromi o comunque in aree private.

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