Turbocompressore su doppi cuscinetti intercambiabile con l'originale
Specificare quale versione è la vostra se con intercooler IHI o senza
intercooler KKK
Abbiamo tutta la componentistica per effettuare una revisione completa di
entrambi i turbocompressori originali o la trasformazione su cuscinetti per
avere una spinta ai bassi regimi !
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TERMINALE DI SCARICO in acciaio INOX |
possibilità di realizzarlo anche con scarico wastegate esterno
(come foto sopra, non rientra in marmitta) |
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Serie Pistoni
Forgiati PROTOXIDE 67mm |
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Collettori di scarico in acciaio InoX Protoxide maggiorati.
Realizzabili solo su campione.
3 pezzi |
Realizzabili su campione
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Intercooler Aria-Acqua a tubo Protoxide
Kit completo di manicotti, curve in
silicone, pompa elettrica e radiatore specifico da posizionare su un fianco.
Nuova vaschetta acqua motore
compresa. |
Kit completo di tutto manicotti acciaio e silicone
compresi, disponibile con istruzioni per il montaggio |
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Protezione per manicotto
molto utile in questo motore a non trasmettere calore al manicotto di
aspirazione |
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Serie Bielle
Protoxide |
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Valvola
Pop-Off Protoxide |
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Guarnizioni ad anelli separati in acciaio. Qualunque spessore richiesto. |
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Cavi ad alta tensione 8,8 |
Realizzabili su campione |
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AIR FUEL |
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Kit
misuratore di temperatura gas di scarico (sonda + nipple+ strumento digitale
4 cifre con relè programmabile) |
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Valvole motore di qualunque misura sia aspirazione che scarico in Nimonic |
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Accensione capacitiva con super bobina
Con le nostre accensioni non accadrà più che si bagni una candela , e il
motore perda un cilindro o due sia a freddo che a caldo.
Questa accensione toglie non solo questo difetto che questa auto presenta,
cioè uno scadente impianto di accensione ormai
datato. |
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Trasformazione completa turbo con gestione motore ad iniezione elettronica |
E' compreso nel kit:
Mappatura specifica, Iniettori specifici, flauti,
cablaggio centralina, centralina fasata con acquisizione dati, anti-lag
azionabile internamente, partenza assistita, acquisizione dati, gestione
mappe in base alle marcia innestata, riconoscimento marcia in automatico
senza nessun sensore aggiuntivo da installare, eliminazione spinterogeni
con multiplexer per gestire 8 bobine o 4 bobine.
Completo di nuovi cavi ad alta conducibilità in caso dell'adozione 4
bobine, ed automappatura con sonda lambda lineare.
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Kit completo
9800 euro |