Per capirne di più vi invitiamo a leggere sotto:

I due intercooler presenti di serie in quest' auto, oltre a non essere impattati frontalmente dalla aria, sono bensì fissati di sbieco rispetto alla direzione di marcia e addirittura ricevono l'aria solo per merito di due bocchette in plastica che direzionano l'aria mentre si marcia.

In più, i due intercooler sono mal collegati tra di loro (tutto ciò a nostro giudizio, è dovuto al ridotto spazio a disposizione rispetto alla Grandepunto dove questo motore è stato sviluppato, mentre è stato poi "adattato" anche alla 500) addirittura aggiungendo 2 bivi a Y che strozzano di diametro il passaggio dell'aria e aumentano nello stesso tempo il giro dei tubi di molto rispetto alla Grandepunto e portano esclusivamente ad un surriscaldamento dell'aria con ridotti benefici concreti.

Da qui la nostra scelta di migliorare tutto ciò, creando come sempre per primi il kit di Intercooler Frontale con manicotti specifici ProtoXide per 500 Abarth! V2.0 in arrivo, permette di essere montato facilmente anche su vetture con xeno e lavafari.

Completo di istruzioni dettagliate di montaggio. Kit installabile in circa 4-5 ore a seconda della capacità dell'installatore.