BMW M3 E46 3.2 343hp S54 INLI 2001-2008

pagina aggiornata il 07/02/2016 last update

La preparazione può comprendere:

Installabile su: TUTTE LE VERSIONI	Collettore di scarico con condotti da 42mm sei cilindri		900 euro
Installabile su: TUTTE LE VERSIONI	prima parte anteriore scarico senza catalizzatori
Installabile su: TUTTE LE VERSIONI	Centrale solo tubo a X		300 euro
Installabile su: TUTTE LE VERSIONI	Finale di scarico maggiorato a doppia uscita con 2+2 da 70mm		800 euro
Installabile su: TUTTE LE VERSIONI	Solo finale di scarico completo in acciaio inox a ricambio di quello originale		780 euro
Installabile su: TUTTE LE VERSIONI	Kit frizione rinforzata per volano bimassa originale		900 euro
Installabile su: TUTTE LE VERSIONI	Kit volano monomassa + spingidisco rinforzato+ disco in ferodo molleggiato realizzato per questa applicazione specifica.
Installabile su: TUTTE LE VERSIONI	MiniKat da avvitare che serve esclusivamente ad evitare l'accensione della spia "avaria motore" dopo aver rimosso il catalizzatore. Per questo motore bisogna acquistarne due
Installabile su: TUTTE LE VERSIONI	Kit misuratore gas di scarico (sonda + nipple+ strumento digitale 4 cifre con relè programmabile)
	Iniettori maggiorati	anche per applicazione turbo necessario spessorare il flauto	Contattarci telefonicamente abbiamo diversa esperienza su questo motore
		Bulloni testata speciali specifici che si installano senza nessuna modifica

Alcune preparazioni eseguite dai nostri clienti che utilizzano nostra componentistica:

Ricordiamo che le suddette modifiche, non permettono più l'uso del vettura nella normale circolazione stradale, ma solamente in pista, autodromi o comunque in aree private.